Ситуација рециклаже литијум-јонских батерија и њен изазов,
Литијум-јонске батерије,
Ради безбедности људи и имовине, влада Малезије успоставља шему сертификације производа и поставља надзор над електронским уређајима, информацијама и мултимедијалним и грађевинским материјалима. Контролисани производи се могу извозити у Малезију само након добијања сертификата о сертификацији производа и обележавања.
СИРИМ КАС, подружница у потпуном власништву Малезијског института за индустријске стандарде, једина је одређена јединица за сертификацију малезијских националних регулаторних агенција (КДПНХЕП, СКММ, итд.).
Сертификацију секундарне батерије је КДПНХЕП (Малезијско министарство унутрашње трговине и потрошачких питања) одредио као једини орган за сертификацију. Тренутно, произвођачи, увозници и трговци могу да се пријаве за сертификацију код СИРИМ КАС-а и да се пријаве за тестирање и сертификацију секундарних батерија под лиценцираним режимом сертификације.
Секундарна батерија тренутно подлеже добровољној сертификацији, али ће ускоро бити у оквиру обавезне сертификације. Тачан обавезан датум зависи од званичног малезијског времена објаве. СИРИМ КАС је већ почео да прихвата захтеве за сертификацију.
Стандард сертификације секундарне батерије: МС ИЕЦ 62133:2017 или ИЕЦ 62133:2012
● Успоставио добар канал техничке размене и размене информација са СИРИМ КАС-ом који је доделио стручњака да се бави само МЦМ пројектима и упитима и да дели најновије информације из ове области.
● СИРИМ КАС препознаје податке МЦМ тестирања тако да се узорци могу тестирати у МЦМ-у уместо да се испоручују у Малезију.
● За пружање услуге на једном месту за малезијско сертификацију батерија, адаптера и мобилних телефона.
Густина литијума и кобалта у батеријама је много већа од оне у минералима, што значи да батерије вреди рециклирати. Рециклирање анодних материјала ће уштедети више од 20% трошкова батерија. У Америци, савезне, државне или регионалне владе имају право на одлагање и рециклирање литијум-јонских батерија. Постоје два савезна закона која се односе на рециклажу литијум-јонских батерија. Први је Закон о управљању батеријама које садрже живу и пуњиве батерије. То захтева да компаније или продавнице које продају оловне батерије или никл-метал хидридне батерије прихвате отпадне батерије и рециклирају их. Метода рециклаже оловно-киселинских батерија ће се сматрати шаблоном за будућу акцију на рециклажи литијум-јонских батерија. Други закон је Закон о очувању и опоравку ресурса (РЦРА). Изграђује оквир за одлагање неопасног или опасног чврстог отпада. Будућност метода рециклаже литијум-јонских батерија може бити под управом овог закона. ЕУ је израдила нови предлог (Предлог УРЕДБЕ ЕВРОПСКОГ ПАРЛАМЕНТА И САВЕТА о батеријама и отпадним батеријама, којим се ставља ван снаге Директива 2006/66/ЕЦ и о изменама и допунама Уредбе (ЕУ) бр. 2019/1020). Овај предлог помиње отровне материјале, укључујући све врсте батерија, и захтев за ограничења, извештаје, етикете, највиши ниво угљеничног отиска, најнижи ниво рециклаже кобалта, олова и никла, перформансе, издржљивост, одвојивост, заменљивост, безбедност , здравствени статус, трајност и провера ланца снабдевања, итд. Према овом закону, произвођачи морају да обезбеде информације о издржљивости и перформансама батерија, као и податке о извору материјала за батерије. Дуе дилигенце ланца снабдевања је да се крајњим корисницима омогући да знају које сировине се налазе, одакле потичу и њихов утицај на животну средину. Ово је за праћење поновне употребе и рециклирања батерија. Међутим, објављивање ланца снабдевања дизајном и материјалним изворима може бити недостатак за европске произвођаче батерија, стога правила сада нису званично издата.