5ЦРСпроизводи одложени за 1. октобар,
ЦРС,

▍БСМИ Увод Увођење БСМИ сертификације

БСМИ је скраћеница за Биро за стандарде, метрологију и инспекцију, основан 1930. године и у то време назван Националним бироом за метрологију. То је врховна инспекцијска организација у Републици Кини задужена за рад на националним стандардима, метрологију и инспекцију производа итд. Стандарде инспекције електричних уређаја на Тајвану доноси БСМИ. Производи су овлашћени да користе БСМИ ознаку под условом да су у складу са безбедносним захтевима, ЕМЦ тестирањем и другим сродним тестовима.

Електрични уређаји и електронски производи се тестирају према следеће три шеме: одобрени тип (Т), регистрација сертификата производа(Р) и декларација о усаглашености (Д).

▍Који је стандард БСМИ?

БСМИ 20. новембра 2013. саопштава да ће од 1^st, мај 2014., 3Ц секундарној литијумској ћелији/батерији, секундарној литијумској батерији за напајање и 3Ц пуњачу батерија није дозвољен приступ тржишту Тајвана док не буду прегледани и квалификовани у складу са релевантним стандардима (као што је приказано у табели испод).

▍Зашто МЦМ?

● 2014. године, пуњива литијумска батерија постала је обавезна на Тајвану, а МЦМ је почео да пружа најновије информације о БСМИ сертификацији и услузи тестирања за глобалне клијенте, посебно оне из континенталне Кине.

● Висока стопа пролазности:МЦМ је већ помогао клијентима да добију више од 1.000 БСМИ сертификата до сада у једном потезу.

● Услуге у пакету:МЦМ помаже клијентима да успешно уђу на више тржишта широм света кроз свеобухватну услугу једноставног поступка.

БИС је 12. марта 2021. године издао обавештење следећег садржаја: Након званичног интерног истраживања и дискусије на основу стварног стања, обавезан датум пете серије производа се одлаже за 1. октобар 2021. уместо 1. априла 2021. .
Министарство цивилног ваздухопловства Индије је 12. марта 2021. званично прогласило „Правила о систему беспилотних летелица 2021″ (Тхе Унманнед Аирцрафт Систем Рулес, 2021) која је под надзором Генералног директората за цивилно ваздухопловство (ДГЦА). Сажетак правилника је следећи:
• За појединце и компаније је обавезно да добију одобрење од ДГЦА за увоз, производњу, трговину, поседовање или управљање беспилотним летелицама.
• Политика без дозволе – без полетања (НПНТ) је усвојена за све УАС осим за оне у нано категорији.
• Микро и мали УАС нису дозвољени да лете изнад 60м и 120м, респективно.
• Све УАС, осим нано категорије, морају бити опремљене трепћућим стробоскопом против судара, способношћу евидентирања података о лету, секундарним надзорним радарским транспондером, системом за праћење у реалном времену и системом за избегавање судара од 360 степени, између осталог.
• Сви УАС, укључујући нано категорију, морају бити опремљени глобалним навигационим сателитским системом, аутономним системом за завршетак лета или опцијом повратка кући, могућношћу гео-ограђивања и контролором лета, између осталог.
• УАС-у је забрањено летење на стратешким и осетљивим локацијама, укључујући у близини аеродрома, аеродрома одбране, граничних подручја, војних инсталација/објеката и области које је Министарство унутрашњих послова означило као стратешке локације/виталне инсталације.