Суммари офИндијска батеријазахтеви за сертификацију,
Индијска батерија,

▍СИРИМ сертификат

Ради безбедности људи и имовине, влада Малезије успоставља шему сертификације производа и поставља надзор над електронским уређајима, информацијама и мултимедијалним и грађевинским материјалима. Контролисани производи се могу извозити у Малезију само након добијања сертификата о сертификацији производа и обележавања.

▍СИРИМ КАС

СИРИМ КАС, подружница у потпуном власништву Малезијског института за индустријске стандарде, једина је одређена јединица за сертификацију малезијских националних регулаторних агенција (КДПНХЕП, СКММ, итд.).

Сертификацију секундарне батерије је КДПНХЕП (Малезијско министарство унутрашње трговине и потрошачких питања) одредио као једини орган за сертификацију. Тренутно, произвођачи, увозници и трговци могу да се пријаве за сертификацију код СИРИМ КАС-а и да се пријаве за тестирање и сертификацију секундарних батерија под лиценцираним режимом сертификације.

▍СИРИМ сертификат – секундарна батерија

Секундарна батерија тренутно подлеже добровољној сертификацији, али ће ускоро бити у оквиру обавезне сертификације. Тачан обавезан датум зависи од званичног малезијског времена објаве. СИРИМ КАС је већ почео да прихвата захтеве за сертификацију.

Стандард сертификације секундарне батерије: МС ИЕЦ 62133:2017 или ИЕЦ 62133:2012

▍Зашто МЦМ?

● Успоставио добар канал техничке размене и размене информација са СИРИМ КАС-ом који је доделио стручњака да се бави само МЦМ пројектима и упитима и да дели најновије информације из ове области.

● СИРИМ КАС препознаје податке МЦМ тестирања тако да се узорци могу тестирати у МЦМ-у уместо да се испоручују у Малезију.

● За пружање услуге на једном месту за малезијско сертификацију батерија, адаптера и мобилних телефона.

Индија је трећи највећи светски произвођач и потрошач електричне енергије, са огромном предношћу становништва у развоју нове енергетске индустрије, као и огромним тржишним потенцијалом. МЦМ, као лидер у индијској сертификацији батерија, жели да овде представи тестирање, захтеве за сертификацију, услове приступа тржишту, итд. за различите батерије које треба да се извозе у Индију, као и да да предвидљиве препоруке. Овај чланак се фокусира на информације о тестирању и сертификацији преносних секундарних батерија, вучних батерија/ћелија које се користе у ЕВ и батеријама за складиштење енергије.
Секундарне ћелије и батерије које садрже алкалне или не-киселинске електролите и преносиве запечаћене секундарне ћелије и батерије направљене од њих спадају у обавезну шему регистрације (ЦРС) БИС-а. Да би ушао на индијско тржиште, производ мора да испуни захтеве тестирања ИС 16046 и да добије регистрациони број од БИС-а. Процедура регистрације је следећа: Домаћи или страни произвођачи слали су узорке индијским лабораторијама акредитованим БИС-ом на испитивање, а по завршетку тестирања подносе званичан извештај порталу БИС-а на регистрацију; Касније надлежни службеник прегледа извештај, а затим издаје сертификат и тако се завршава сертификација. БИС стандардна ознака треба да буде обележена на површини производа и/или његовој амбалажи након завршетка сертификације да би се постигло тржиште. Поред тога, постоји могућност да ће производ бити подвргнут надзору тржишта БИС-а, а произвођач ће сносити накнаду за узорке, накнаду за тестирање и све друге накнаде које могу проузроковати. Произвођачи су дужни да се придржавају захтева, иначе се могу суочити са упозорењима о поништењу сертификата или другим казнама.
У Индији, сва друмска возила морају да поднесу захтев за сертификацију од тела које признаје Министарство друмског саобраћаја и аутопутева (МОТХ). Пре тога, вучне ћелије и системи акумулатора, као њихове кључне компоненте, такође треба да буду тестирани према релевантним стандардима да би служили сертификацији возила.
Иако вучне ћелије не спадају ни у један систем регистрације, након 31. марта 2023. морају бити тестиране према стандардима ИС 16893 (Део 2):2018 и ИС 16893 (Део 3):2018, а извештаје о испитивању мора издати НАБЛ акредитоване лабораторије или институте за испитивање наведене у одељку 126 ЦМВ (централна моторна возила) за сервисирање сертификације вучног акумулатора. Многи наши купци су већ добили извештаје о тестирању својих вучних ћелија пре 31. марта. У септембру 2020., Индија је издала стандарде АИС 156 (Део 2) Аменд 3 за вучну батерију која се користи у возилима типа Л, АИС 038 (Део 2) Аменд 3М за вучну батерију која се користи у возилу типа Н. Поред тога, БМС возила типа Л, М и Н треба да испуњава захтеве АИС 004 (Део 3).