Степени тестови загревања за тернарну ли-ћелију и ЛФП ћелију,
и има добре перформансе при високим температурама. Недостаци су лоше перформансе на ниским температурама и ниска густина енергије. У процесу развоја две батерије, и велики домет крстарења, и лако се разлаже да би се ослободио кисеоник на високој температури. Ослобођени кисеоник пролази кроз реакцију оксидације са електролитом, и јони литијума уграђени у графит реагују са електролитом и везивом поливинилиден флуоридом да би ослободили много топлоте. Органски раствори алкил карбоната се обично користе као електр, а затим ослобађа велику количину топлоте. Стога, али цена је скупа и није стабилна. ЛФП је јефтин, због различитих политика и развојних потреба, електролит и материјал позитивне електроде. Хемијска активност графита материјала негативне електроде је блиска оној металног литијума у ​​наелектрисаном стању. СЕИ филм на површини де, посебно у случају злостављања, са становишта материјала, добре перформансе на ниским температурама, У аутомобилској индустрији нове енергије, литијум-јонске батерије имају велики ризик, питања безбедности су истакнутија. Да би се симулирале и упоредиле перформансе две различите литијум-јонске батерије у условима високе температуре, стабилан, тернарне литијумске батерије и литијум-гвожђе-фосфатне батерије су увек биле у фокусу дискусија. И једно и друго има своје предности и мане. Тернарна литијумска батерија има високу густоћу енергије, безбедносни учинак је кључни елемент. Литијум-јонске батерије се углавном састоје од материјала негативних електрода, два типа играју један против другог горе и доле. Али без обзира на то како се развијају ова два типа, спровели смо следећи степенасти тест загревања., који су запаљиви. Материјал позитивне електроде је обично оксид прелазног метала, који има јако оксидационо својство у наелектрисаном стању,

▍Шта је ТИСИ сертификат?

ТИСИ је скраћеница од Тајландски институт за индустријске стандарде, који припада Тајландском одељењу за индустрију. ТИСИ је одговоран за формулисање домаћих стандарда, као и за учешће у формулисању међународних стандарда и надгледање производа и процедуре квалификоване процене како би се обезбедила усклађеност и признавање стандарда. ТИСИ је владина овлашћена регулаторна организација за обавезну сертификацију на Тајланду. Такође је одговоран за формирање и управљање стандардима, одобрење лабораторије, обуку особља и регистрацију производа. Напомиње се да на Тајланду не постоји невладино обавезно сертификационо тело.

На Тајланду постоји добровољна и обавезна сертификација. ТИСИ логотипи (види слике 1 и 2) су дозвољени за употребу када производи испуњавају стандарде. За производе који још увек нису стандардизовани, ТИСИ такође примењује регистрацију производа као привремени начин сертификације.

▍Обим обавезне сертификације

Обавезна сертификација обухвата 107 категорија, 10 области, укључујући: електричну опрему, прибор, медицинску опрему, грађевински материјал, робу широке потрошње, возила, ПВЦ цеви, контејнере за ТНГ гас и пољопривредне производе. Производи изван овог обима спадају у делокруг добровољне сертификације. Батерија је обавезна сертификација производа у ТИСИ сертификацији.

Примењени стандард:ТИС 2217-2548 (2005)

Примењене батерије:Секундарне ћелије и батерије (садрже алкалне или друге не-киселинске електролите – безбедносни захтеви за преносиве затворене секундарне ћелије и за батерије направљене од њих, за употребу у преносивим апликацијама)

Орган за издавање лиценци:Тајландски институт за индустријске стандарде

▍Зашто МЦМ?

● МЦМ сарађује са фабричким ревизорским организацијама, лабораторијом и ТИСИ директно, у стању да пружи најбоље решење за сертификацију за клијенте.

● МЦМ поседује 10 година богатог искуства у индустрији батерија, способан да пружи професионалну техничку подршку.

● МЦМ пружа услугу на једном месту како би помогла клијентима да успешно уђу на више тржишта (не само на Тајланду) уз једноставну процедуру.

У аутомобилској индустрији нове енергије, тернарне литијумске батерије и литијум-гвожђе-фосфатне батерије су увек биле у фокусу дискусија. И једно и друго има своје предности и мане. Тернарна литијумска батерија има високу густоћу енергијети,добре перформансе на ниским температурама, и велики домет крстарења, али цена је скупа и није стабилна. ЛФП је јефтин, стабилан, и има добре перформансе при високим температурама. Недостаци су лоше перформансе на ниским температурама и ниска густина енергије.
У процесу развоја две батерије,због различитих политика и развојних потреба, два типа играју један против другог горе и доле. Али без обзира на то како се развијају ова два типа, безбедносни учинак је кључни елемент. Литијум-јонске батерије се углавном састоје од материјала негативних електрода, електролит и материјал позитивне електроде. Хемијска активност графита материјала негативне електроде је блиска оној металног литијума у ​​наелектрисаном стању. СЕИ филм на површини деформира се на високим температурама, а литијум јони уграђени у графит реагују са електролитом и везивом поливинилиден флуоридом да би ослободили много топлоте. Органски раствори алкил карбоната се обично користе као
електролити,који су запаљиви. Материјал позитивне електроде је обично оксид прелазног метала, који има јако оксидационо својство у наелектрисаном стању, и лако се разлаже да би се ослободио кисеоник на високој температури. Ослобођени кисеоник пролази кроз реакцију оксидације са електролитом, а затим ослобађа велику количину топлоте.
дакле,са становишта материјала, литијум-јонске батерије имају велики ризик, посебно у случају злостављања, питања безбедности су истакнутија. Да би се симулирале и упоредиле перформансе две различите литијум-јонске батерије у условима високе температуре, спровели смо следећи степенасти тест загревања.