Сигурносни стандард за возила на два точка је недавно додат у Кореји,
Сигурносни стандард за возила на два точка је недавно додат у Кореји,

▍ Вијетнамски МИЦ сертификат

Циркулар 42/2016/ТТ-БТТТТ предвиђа да се батерије инсталиране у мобилне телефоне, таблете и нотебоок рачунаре не смеју извозити у Вијетнам осим ако нису подвргнуте ДоЦ сертификацији од 1. октобра 2016. године. ДоЦ ће такође морати да обезбеди када се примењује одобрење типа за крајње производе (мобилне телефоне, таблете и нотебоок рачунаре).

МИЦ је издао нови Циркулар 04/2018/ТТ-БТТТТ у мају 2018. који предвиђа да се 1. јула 2018. више не прихвата извештај ИЕЦ 62133:2012 који издаје инострана акредитована лабораторија. Локални тест је неопходан приликом подношења захтева за АДоЦ сертификат.

▍ Стандард за тестирање

КЦВН101: 2016/БТТТТ (погледајте ИЕЦ 62133: 2012)

▍ПКИР

Вијетнамска влада је издала нову уредбу бр. 74/2018 / НД-ЦП 15. маја 2018. којом се предвиђа да две врсте производа увезених у Вијетнам подлежу ПКИР (Регистрација контроле квалитета производа) када се увозе у Вијетнам.

На основу овог закона, Министарство информисања и комуникација (МИЦ) Вијетнама је 1. јула 2018. године издало званични документ 2305/БТТТТ-ЦВТ, којим се наводи да се производи под његовом контролом (укључујући батерије) морају пријавити за ПКИР приликом увоза. у Вијетнам. СДоЦ се доставља да заврши процес царињења. Званични датум ступања на снагу ове уредбе је 10. август 2018. ПКИР се примењује на појединачни увоз у Вијетнам, односно сваки пут када увозник увози робу, он ће поднети захтев за ПКИР (инспекцију серије) + СДоЦ.

Међутим, за увознике који морају хитно да увезу робу без СДОЦ-а, ВНТА ће привремено верификовати ПКИР и олакшати царињење. Али увозници морају да доставе СДоЦ ВНТА-и како би завршили цео процес царињења у року од 15 радних дана након царињења. (ВНТА више неће издавати претходни АДОЦ који је применљив само на вијетнамске локалне произвођаче)

▍Зашто МЦМ?

● Делилац најновијих информација

● Суоснивач Куацерт лабораторије за тестирање батерија

МЦМ тако постаје једини агент ове лабораторије у Кини, Хонг Конгу, Макау и Тајвану.

● Услуга агенције на једном месту

МЦМ, идеална агенција на једном месту, пружа услуге тестирања, сертификације и агента за клијенте.

Корејска агенција за технологију и стандарде (КАТС) МОТИЕ је 6. септембра ревидирала Безбедносни стандард за производе животног стила објеката за потврду безбедности (електрични скутери). Како се лично електрично возило на два точка стално ажурира, нека од њих нису укључена у Управљање безбедношћу. Да би се обезбедила безбедност потрошача и развој сродних индустрија, ревидирани су првобитни безбедносни стандарди. Ова ревизија је углавном додала два нова стандарда безбедности производа, „електричне двоточкаше мале брзине“ (저속 전동이륜차) и „друге електричне уређаје за лична путовања (기타 전동식 개인형이동장치)“. И јасно је наведено да максимална брзина крајњег производа треба да буде мања од 25км/х и да литијумска батерија мора да прође КЦ безбедносну потврду. Бродови на унутрашњим пловним путевима углавном укључују путничке бродове, теретне бродове, инжењерске бродове, итд. компаративне предности великог капацитета, ниске потрошње енергије и ниске цене, и важан су део кинеског система опреме за бродоградњу. У циљу имплементације главних стратешких циљева Кине у погледу достизања нивоа угљеника и неутралности угљеника, и убрзавања одрживог и интелигентног развоја бродова на унутрашњим пловним путевима, Министарство индустрије и информационих технологија и остала четири одељења издали су Смернице за убрзавање зеленог и интелигентног развоја унутрашњих пловних путева. Бродови.