Преглед развоја одЕлектролит литијумске батерије,
Електролит литијумске батерије,
Циркулар 42/2016/ТТ-БТТТТ предвиђа да се батерије инсталиране у мобилне телефоне, таблете и нотебоок рачунаре не смеју извозити у Вијетнам осим ако нису подвргнуте ДоЦ сертификацији од 1. октобра 2016. године. ДоЦ ће такође морати да обезбеди када се примењује одобрење типа за крајње производе (мобилне телефоне, таблете и нотебоок рачунаре).
МИЦ је издао нови Циркулар 04/2018/ТТ-БТТТТ у мају 2018. који предвиђа да се 1. јула 2018. више не прихвата извештај ИЕЦ 62133:2012 који издаје инострана акредитована лабораторија. Локални тест је неопходан приликом подношења захтева за АДоЦ сертификат.
КЦВН101: 2016/БТТТТ (погледајте ИЕЦ 62133: 2012)
Вијетнамска влада је издала нову уредбу бр. 74/2018 / НД-ЦП 15. маја 2018. којом се предвиђа да две врсте производа увезених у Вијетнам подлежу ПКИР (Регистрација контроле квалитета производа) када се увозе у Вијетнам.
На основу овог закона, Министарство информисања и комуникација (МИЦ) Вијетнама је 1. јула 2018. године издало званични документ 2305/БТТТТ-ЦВТ, којим се наводи да се производи под његовом контролом (укључујући батерије) морају пријавити за ПКИР приликом увоза. у Вијетнам. СДоЦ се доставља да заврши процес царињења. Званични датум ступања на снагу ове уредбе је 10. август 2018. ПКИР се примењује на појединачни увоз у Вијетнам, односно сваки пут када увозник увози робу, он ће поднети захтев за ПКИР (инспекцију серије) + СДоЦ.
Међутим, за увознике који хитно морају да увезу робу без СДОЦ-а, ВНТА ће привремено верификовати ПКИР и олакшати царињење. Али увозници морају да доставе СДоЦ ВНТА-и како би завршили цео процес царињења у року од 15 радних дана након царињења. (ВНТА више неће издавати претходни АДОЦ који је применљив само на вијетнамске локалне произвођаче)
● Делилац најновијих информација
● Суоснивач Куацерт лабораторије за тестирање батерија
МЦМ тако постаје једини агент ове лабораторије у Кини, Хонг Конгу, Макау и Тајвану.
● Услуга агенције на једном месту
МЦМ, идеална агенција на једном месту, пружа услуге тестирања, сертификације и агента за клијенте.
Италијански физичар А. Волта је 1800. године изградио волтаичну гомилу, која је отворила почетак практичних батерија и по први пут описао значај електролита у електрохемијским уређајима за складиштење енергије. Електролит се може посматрати као електронски изолациони и јонски проводни слој у облику течности или чврсте материје, уметнут између негативне и позитивне електроде. Тренутно, најнапреднији електролит се прави растварањем чврсте литијумове соли (нпр. ЛиПФ6) у неводеном органском карбонатном растварачу (нпр. ЕЦ и ДМЦ). Према општем облику и дизајну ћелије, електролит обично чини 8% до 15% тежине ћелије. Штавише, његова запаљивост и оптимални опсег радне температуре од -10°Ц до 60°Ц у великој мери ометају даље побољшање густине енергије батерије и безбедности. Стога се иновативне формулације електролита сматрају кључним фактором за развој нове генерације нових батерија. Истраживачи такође раде на развоју различитих система електролита. На пример, употреба флуорованих растварача који могу да постигну ефикасну циркулацију метала литијума, органских или неорганских чврстих електролита који су од користи за индустрију возила и „чврсте батерије“ (ССБ). Главни разлог је тај што ако чврсти електролит замени оригинални течни електролит и дијафрагму, сигурност, појединачна густина енергије и животни век батерије могу се значајно побољшати. Затим, углавном сумирамо напредак истраживања чврстих електролита са различитим материјалима. Неоргански чврсти електролити су коришћени у комерцијалним електрохемијским уређајима за складиштење енергије, као што су неке пуњиве батерије на високој температури На-С, На-НиЦл2 батерије и примарне Ли-И2 батерије . Још 2019. године, Хитацхи Зосен (Јапан) је демонстрирао потпуно чврсту батерију од 140 мАх која ће се користити у свемиру и тестирана на Међународној свемирској станици (ИСС). Ова батерија се састоји од сулфидног електролита и других неоткривених компоненти батерије, и може да ради између -40°Ц и 100°Ц. 2021. компанија уводи солидну батерију већег капацитета од 1.000 мАх. Хитацхи Зосен види потребу за чврстим батеријама за тешке услове као што су простор и индустријска опрема која ради у типичним окружењима. Компанија планира да удвостручи капацитет батерије до 2025. Али до сада, не постоји производ са потпуно чврстим батеријама који се може користити у електричним возилима.