У августу 2024. УНЕЦЕ је званично објавио два нова издања глобалних техничких прописа Уједињених нација, тј.УН ГТР бр. 21Мерење системске снаге хибридних електричних возила и чисто електричних возила са вишемоторним погоном - Мерење снаге возила на електрични погон (ДЕВП)и УН ГТР бр. 22Трајност уграђене батерије за електрична возила. Ново издање УН ГТР бр. 21 углавном модификује и побољшава услове испитивања за испитивање снаге и додаје методу испитивања снаге за високо интегрисане хибридне електричне погонске системе.

Главни амандмани нановииздањеУН ГТР бр. 22су следеће:

Допуњује захтеве издржљивости за уграђене батерије за лаке електричне камионе

Напомена:

ОВЦ-ХЕВ: хибридно електрично возило за пуњење ван возила

ПЕВ: чисто електрично возило

Додајингметода верификације виртуелних миља

Возила дизајнирана за возила В2Кс или категорије 2 која се не користе за вучу углавном рачунају еквивалентне виртуелне миље. У овом случају, потребно је верификовати виртуелне миље. Новододати метод верификације појашњава да је број узорака за верификацију најмање једно и не више од четири возила и даје процедуре верификације и критеријуме за одређивање резултата.

Напомена: В2Кс: Користите вучне батерије да бисте задовољили потребе за спољним напајањем и енергијом, као нпр

В2Г (Вехицле-то-Грид): Коришћење вучних батерија за стабилизацију електричне мреже

В2Х (од возила до куће): Коришћење вучних батерија као стамбеног складишта енергије за локалну оптимизацију или као извор напајања у хитним случајевима у случају нестанка струје.

В2Л (Вехицле-то-Лоад, само за повезивање терета): За употребу у случају нестанка струје и/или активности на отвореном у нормалним околностима.

Савети

Прописи УН ГТР бр. 22 су тренутно усвојени у складу са захтевима усаглашености батерија/електричних возила у многим земљама као што су Европска унија и Северна Америка. Предлаже се да пратите ажурирања ако постоји одговарајућа потреба за извозом.