Недавно је Међународна електротехничка комисија ЕЕ одобрила, објавила и поништила неколико ЦТЛ резолуција о батеријама, које углавном укључују стандард сертификације преносивих батерија ИЕЦ 62133-2, стандард сертификата батерија за складиштење енергије ИЕЦ 62619 и ИЕЦ 63056. Следи конкретан садржај резолуције:

ИЕЦ 62133:2017, ИЕЦ 62133:2017 +АМД1:2021: откажите захтев за ограничење напона батерије од 60 Вдц

У децембру 2022, ЦТЛ је издао резолуцију да напон производа са батеријским пакетом не може бити већи од 60 Вдц. Не постоји јасна изјава о ограничењу напона у ИЕЦ 62133-2, али се односи на стандард ИЕЦ 61960-3.

Разлог зашто је ЦТЛ отказао ову резолуцију је тај што ће „горња граница напона од 60Вдц ограничити неке индустријске производе да се подвргну овом стандардном тесту, као што су електрични алати, итд.“

(ПДСХ 2211)

ИЕЦ 62133:2017, ИЕЦ 62133:2017 +АМД1:2021:откажите радни захтев за температуру пуњења

Слично томе, у прелазној резолуцији донетој у децембру прошле године, предложено је да се при пуњењу на начин из члана 7.1.2 (захтева пуњење на горњој и доњој температури пуњења), иако је у Додатку А.4 стандарда наведено да када горња/доња температура пуњења није 10℃/45℃, очекивана горња температура пуњења треба да буде +5℃, а доња температура пуњења треба да буде -5℃. Међутим, током стварног теста, операција +/-5°Ц може бити изостављена и пуњење се може извршити у складу са нормалном горњом/доњом граничном температуром пуњења.

Ова резолуција је донета на овогодишњем пленарном састанку ЦТЛ-а.

(ДСХ 2210)

ИЕЦ 62619:2017: користите БМС развијен од стране треће стране за процену безбедности функције батерије

Ова резолуција се односи на безбедносну процену функције батеријског БМС система.

Сада већина произвођача батерија купује БМС од трећих страна, што може довести до тога да произвођач батерија не може да разуме детаљан БМС дизајн. Када агент за тестирање спроводи процену функционалне безбедности кроз Анекс Х стандарда ИЕЦ 60730-1, произвођач не може да обезбеди изворни код БМС-а.

У овом случају, агент за тестирање може независно да процени изворни код са произвођачем БМС-а како би заштитио своја права интелектуалне својине. Анализа функционалне безбедности батеријског система је од суштинског значаја, а процена се не може поништити само зато што произвођач батерије не може да обезбеди изворни код.

Тренутно је резолуција и даље привремена и биће одобрена на пленарном састанку ЦТЛ-а 2024.(ПДСХ 2230)

ИЕЦ 63056:2020: тестни напон отпора изолације

ИЕЦ 63056:2020 Клаузула 7.4 (Провера електричне изолације током транспорта и уградње) односи се на ИЕЦ 62133:2017 за испитивање отпора изолације. Ово је грешка у уређивању. Референца треба да буде ИЕЦ 62133-2:2017. Ова грешка је обавештена ИЕЦ ТЦ21А.

Стандард ИЕЦ 63056 може да покрије производе са максималним напоном од 1500 Вдц, али тестни напон ИЕЦ 62133-2:2017 тест отпора изолације је 500 Вдц. Ако максимални напон акумулаторског система прелази 500Вдц, који тест напон треба користити?

Испитивање отпора изолације и даље користи ИЕЦ 62133-2:2017 5.2 за процену. Жице и изолација треба да буду довољни да издрже максимални очекивани напон и процењени у складу са захтевима ИЕЦ 60950-1:2005, 3.1 и 3.2 (погледајте ИЕЦ 63056: 2020 тачка 5.2).

Погледајте слику испод, када вршите тестирање отпора изолације, постоје два начина за повезивање тестера отпора изолације. Када се испитни уређај и испитни узорак повежу у серију, њихови напони ће бити суперпонирани, а нека изолација система батерија може издржати испитни напон изван опсега. Да ли би серијско тестирање требало да се изврши у овом тренутку?

Серијски спојеви који би изазвали суперпозицију напона нису прикладни. Разлог за ову разлику је тај што је сврха стандарда ИЕЦ 63056:2020 мерење „изолационог отпора једносмерних контаката и потенцијала заштитних проводника система“. Сврха ИЕЦ 62133-2:2017 је да измери „изолациони отпор између позитивног терминала батерије и спољашње изложене металне површине (искључујући површину електричног контакта). Тренутно је ова резолуција и даље привремена и биће одобрена на пленарном састанку ЦТЛ-а 2024.(ПДСХ 2229)