Позадина
Као нови електрохемијски уређај за складиштење енергије, натријум-јонска батерија има предности добре сигурности, ниске цене и обилних резерви. Последњих година, потражња за електричним возилима, великим складиштем енергије и електричним мрежама учинила је тржишну примену јона натријума хитном. Посебно у случају недостатка ресурса литијума, цена је значајно порасла, развој натријум-јонске батерије привукао је пажњу државе, објављене су различите политике, бројна предузећа су сукцесивно лансирала производе у масовну производњу позорница.

Напредак стандардизације
У области литијум-јонских батерија, постоје звучни стандардни системи литијум-јонских батерија у земљи и иностранству, који покривају све врсте производа, од ћелије до модула, на нивоу система. Ови стандарди подижу праг уласка на тржиште производа литијум-јонских батерија, што је од великог значаја за сигурност потрошача. Али у области натријум-јонских батерија, стандардизација је још увек у повоју.
домаћи:Позваћемо се на систем стандардизације литијум-јонских батерија да бисмо извршили стандардне и пројекте одобрења натријум-јонских батерија

• започели су у јулу 2022. индустријски стандардни „терминологија и речник натријум јонске батерије“ симбол и назив натријум јонске батерије, а одржана је и прелиминарна дискусија;
• стандардни пројекат, неколико група као што су преносиви уређаји са натријум јонским батеријама и општа спецификација батеријског пакета за систем малог напајања са натријум јонским батеријама и општа спецификација за натријум јонске батерије и безбедносни захтеви за транспорт пакета батерија итд.

међународни:Постоје прелиминарни прописи за транспорт натријум јона, а систем стандарда УЛ има стандарде за укључивање натријум јонских батерија у свој делокруг.

• тиму за транспорт опасних материја (УН ТДГ) се предлаже да се натријум-јонским батеријама да посебан транспортни број и назив, а тест и стандардни приручник “- УН38.3 опсег секција проширити на натријум-јонску батерију;
• Експертска група организације опасног међународног цивилног ваздухопловства (ИЦАО ДГП) такође је објавила нову верзију нацрта „техничких спецификација“ (ТИ), придружила се натријум-јонским батеријама, адумбративно 2025. или 2026. године натријум-јонске батерије ће бити укључене у обим ваздушног транспорта прописи о опасним материјама;
• УЛ 1973:2022 садржи натријум-јонске батерије укључене у стандардни систем, прописе о тестирању натријум-јонских батерија са литијум-јонским батеријама, Додатак Е тестни пројекат.

Стандардни садржај
УЛ 1973-2022 је северноамерички „безбедносни стандард за фиксне и помоћне батерије за напајање“, који дефинише ћелије натријум јона као: сличне по структури ћелијама литијум јона, осим што користе натријум као транспортни јон. Катода ћелије састоји се од натријумовог једињења, а анода од угљеника или сличног материјала са воденим или неводеним електролитом и натријумовом сољу раствореном у електролиту. Као што је пруска плава ћелија или слојевита оксидна ћелија прелазног метала.
Захтеви УЛ 1973 за ћелије са натријум јонима су исти као и за ћелије са литијум јонима, које морају да испуњавају захтеве из Додатка Е. У Додатку Е постоје два скупа тестних шема, а то су Е1-Е9 и Е10-Е11.