Позадина

Дана 14. јуна^th 2023, Европски парламентодобритида нови закон који би ревидирао директиве ЕУ о батеријама, покривајућидизајн, производњу и управљање отпадом. Ново правило ће заменити Директиву 2006/66/ЕЦ, и названо је као Закон о новим батеријама. Савет Европске уније је 10. јула 2023. усвојио уредбу и објавио је на свом званичном сајту. Овај правилник ступа на снагу 20. дана од дана објављивања.

Директива 2006/66/ЕЦ је оеколошкизаштите и истрошене батеријеменаџмент. Међутим, стара директива има своје границе са високим порастом потражње за батеријама. На основу старе директиве, нови закон дефинише правила оодрживост, перформансе, безбедност, сакупљање, рециклирање и поновни животни век. Такође регулише да крајњи корисници и релевантни оператери треба да будуобезбеђеноса формирањем батерије.

Кључне мере

• Ограничење употребе живе, кадмијума и олова.
• Пуњива батерија за индустријску употребу, батерија за лака транспортна средства и ЕВ батерије које су преко 2кВх треба обавезно да обезбеди декларацију и етикету о карбонском отиску. Ово ће бити спроведено 18 месеци након што пропис ступи на снагу.
• Законом је регулисан минимум одрециклабилнониво активног материјала

–Садржајкобалт, олово, литијум иникланових батерија треба декларисати у документима 5 година након ступања на снагу новог закона.

– Након што нови закон важи 8 година, минимални проценат садржаја који се може рециклирати је: 16% кобалта, 85% олова, 6% литијума, 6% никла.

– Након што нови закон важи 13 година, минимални проценат садржаја који се може рециклирати је: 26% кобалта, 85% олова, 12% литијума, 15% никла.

• Пуњива батерија за индустријску употребу, батерија за лака транспортна средства и ЕВ батерије које су преко 2кВх треба да будуу прилогуса документом који наводиелектрохемијаперформансе и издржљивост.
•  Преносне батерије треба да буду дизајниране тако да се лако уклањају или замењују.

(Портаблебатерије треба сматрати да их крајњи корисници лако уклањају. То значи да се батерије могу извадити помоћу алата доступних на тржишту уместо специјализованих алата, осим ако се специјализовани алати не дају бесплатно.)

• Стационарни систем за складиштење енергије, који припада индустријској батерији, треба да изврши процену безбедности. Ово ће бити спроведено 12 месеци након што уредба ступи на снагу.
• ЛМТ батерије, индустријске батерије капацитета преко 2кВх и ЕВ батерије треба да обезбеде дигитални пасош, коме се може приступити скенирањем КР кода. Ово ће бити спроведено 42 месеца након што уредба ступи на снагу.
• Биће спроведена дубинска пажња за све економске оператере, осим за МСП са пословним приходом мањим од 40 милиона евра
• Свака батерија или њено паковање треба да буде обележено ЦЕ ознаком. Идентификациони број нотификованог тела такође треба да будемаркед поред ЦЕ ознаке.
• Треба обезбедити управљање здрављем батерије и очекивани животни век. Ово укључује: преостали капацитет, времена циклуса, брзину самопражњења, СОЦ, итд. Ово ће бити спроведено 12 месеци након што закон ступи на снагу.

Најновији напредак

ПослеПосле коначног гласања на пленарној седници, Савет ће сада морати да формално одобри текст пре његовог објављивања у Службеном листу ЕУ убрзо након тога и његовог ступања на снагу.

тамо'Још много времена пре него што нови закон ступи на снагу, довољно дуго да предузећа реагују. Међутим, предузећа такође треба да предузму акције што је пре могуће како би била спремна за будућу трговину у Европи.