Министарство финансија издало обавештење о политици субвенција за промоцију нових енергетских возила у 2022.
ЦКЦ,
Стандарди и сертификациони документ
Стандард теста: ГБ31241-2014:Литијум-јонске ћелије и батерије које се користе у преносивој електронској опреми―Захтеви за безбедност
Сертификациони документ: ЦКЦ11-464112-2015:Правила сертификације о безбедности секундарне батерије и батеријског пакета за преносиве електронске уређаје
Позадина и датум имплементације
1. ГБ31241-2014 објављен је 5. децембраth, 2014;
2. ГБ31241-2014 је обавезно спроведен 1. августаst, 2015. ;
3. Управа за сертификацију и акредитацију је 15. октобра 2015. године издала техничку резолуцију о стандарду додатног тестирања ГБ31241 за кључну компоненту „батерије“ аудио и видео опреме, опреме информационе технологије и телеком терминалне опреме. Резолуција предвиђа да литијумске батерије које се користе у горе наведеним производима морају бити тестиране насумично у складу са ГБ31241-2014 или да добију посебан сертификат.
Напомена: ГБ 31241-2014 је национални обавезни стандард. Сви производи са литијумским батеријама који се продају у Кини морају бити у складу са стандардом ГБ31241. Овај стандард ће се користити у новим шемама узорковања за националне, покрајинске и локалне насумичне инспекције.
ГБ31241-2014Литијум-јонске ћелије и батерије које се користе у преносивој електронској опреми―Захтеви за безбедност
Сертификациони документије углавном за мобилне електронске производе за које је предвиђено да буду мањи од 18 кг и често их корисници могу носити. Главни примери су следећи. Преносиви електронски производи наведени у наставку не обухватају све производе, тако да производи који нису наведени нису нужно ван обима овог стандарда.
Опрема која се може носити: Литијум-јонске батерије и пакети батерија који се користе у опреми треба да испуњавају стандардне захтеве.
Категорија електронских производа | Детаљни примери разних врста електронских производа |
Преносиви канцеларијски производи | нотебоок, ПДА итд. |
Производи за мобилне комуникације | мобилни телефон, бежични телефон, Блуетоотх слушалице, воки-токи итд. |
Преносиви аудио и видео производи | преносиви телевизор, преносиви плејер, камера, видео камера итд. |
Остали преносиви производи | електронски навигатор, дигитални фото рам, конзоле за игре, е-књиге итд. |
● Признавање квалификација: МЦМ је ЦКЦ акредитована уговорна лабораторија и ЦЕСИ акредитована лабораторија. Издати извештај о испитивању може се директно применити за ЦКЦ или ЦЕСИ сертификат;
● Техничка подршка: МЦМ има довољно опреме за тестирање ГБ31241 и опремљен је са више од 10 професионалних техничара за спровођење дубинских истраживања технологије тестирања, сертификације, фабричке ревизије и других процеса, који могу пружити прецизније и прилагођеније услуге ГБ 31241 сертификације за глобалне клијентима.
Укратко: 31. 12. 2021. године, у циљу даље промоције квалитетног развоја нове енергетске индустрије, као и промоције и примене нових енергетских возила, Министарство финансија издало је обавештење о политици субвенција за промоцију нових енергетских возила у 2022. години. .
1. Позадина Обавештења
У складу са одлукама и аранжманима Централног комитета Партије и Државног савета, од 2009. године Министарство финансија и ресорни ресори енергично подржавају развој индустрије нових енергетских возила. Заједничким напорима свих страна, ниво технологије нових енергетских возила наше земље је континуирано унапређиван, перформансе производа су значајно побољшане, а скала производње и продаје је на првом месту у свету већ шест година.
априла 2020. четири министарства (Министарство финансија, Министарство индустрије и информационих технологија, Министарство науке и технологије и Национална комисија за развој и реформу) заједнички су издала обавештење о побољшању политике државних субвенција за унапређење и Примена нових енергетских возила (Финансије и грађевинарство [2020] бр. 86). „У принципу, субвенције за 2020-2022 биће смањене за 10%, 20% и 30%, возила која испуњавају услове за јавни превоз. Службено пословање партијских и државних органа неће бити смањено 2020. године, већ смањено у периоду 2021-2022 за 10% односно 20% у односу на годину раније. У принципу, субвенционисана возила биће ограничена на отприлике 2 милиона јединица годишње. „У 2021. години, суочена са негативним ефектима као што су ширење глобалне епидемије и недостатак чипова, индустрија нових енергетских возила и даље остварује значајан раст, а индустрија се развија у добром тренду. У 2022. години политика субвенција ће наставити да опада на уредан начин према утврђеним аранжманима, који стварају стабилно окружење политике. Четири министарства су недавно издала Обавештење, појашњавајући релевантне захтеве политике финансијских субвенција.