Министарство финансија издало обавештење о политици субвенција за промоцију нових енергетских возила у 2022.
АНАТЕЛ,

▍Шта јеАНАТЕЛХомологација?

АНАТЕЛ је скраћеница од Агенциа Национал де Телецомуницацоес, што је владин орган Бразила за сертификоване комуникационе производе за обавезну и добровољну сертификацију. Његове процедуре одобравања и усклађености су исте и за домаће и за производе у иностранству. Ако су производи применљиви на обавезну сертификацију, резултат испитивања и извештај морају бити у складу са наведеним правилима и прописима које захтева АНАТЕЛ. АНАТЕЛ ће прво издати сертификат о производу пре него што се производ пласира у маркетинг и стави у практичну примену.

▍Ко је одговоран за АНАТЕЛ хомологацију?

Бразилске владине организације за стандарде, друга призната тела за сертификацију и лабораторије за тестирање су АНАТЕЛ-ов ауторитет за сертификацију за анализу производног система производне јединице, као што су процес дизајна производа, набавка, производни процес, након сервиса и тако даље, како би се потврдио физички производ који треба да буде усклађен. са бразилским стандардом. Произвођач обезбеђује документе и узорке за испитивање и процену.

▍Зашто МЦМ?

● МЦМ поседује 10 година богатог искуства и ресурса у индустрији тестирања и сертификације: систем услуга високог квалитета, дубоко квалификован технички тим, брза и једноставна решења за сертификацију и тестирање.

● МЦМ сарађује са више висококвалитетних локалних званично признатих организација које пружају различита решења, тачне и погодне услуге за клијенте.

У складу са одлукама и аранжманима Централног комитета Партије и Државног савета, од 2009. године Министарство финансија и ресорни ресори енергично подржавају развој индустрије нових енергетских возила. Заједничким напорима свих страна, ниво технологије нових енергетских возила наше земље је континуирано унапређиван, перформансе производа су значајно побољшане, а скала производње и продаје је на првом месту у свету већ шест година.
априла 2020. четири министарства (Министарство финансија, Министарство индустрије и информационих технологија, Министарство науке и технологије и Национална комисија за развој и реформу) заједнички су издала обавештење о унапређењу политике државних субвенција за унапређење и Примена нових енергетских возила (Финансије и грађевинарство [2020] бр. 86). „У принципу, субвенције за 2020-2022 биће смањене за 10%, 20% и 30%, возила која испуњавају услове за јавни превоз. Службено пословање партијских и државних органа неће бити смањено 2020. године, већ смањено у периоду 2021-2022 за 10% односно 20% у односу на годину раније. У принципу, субвенционисана возила ће бити ограничена на отприлике 2 милиона јединица годишње. „У 2021. години, суочена са негативним ефектима као што су ширење глобалне епидемије и недостатак чипова, индустрија нових енергетских возила и даље остварује значајан раст, а индустрија се развија у добром тренду. У 2022. години политика субвенција ће наставити да опада на уредан начин према утврђеним аранжманима, који стварају стабилно окружење политике. Четири министарства су недавно издала Обавештење, појашњавајући релевантне захтеве политике финансијских субвенција.