Литијум-јонске батерије,
Литијум-јонске батерије,

▍СИРИМ сертификат

Ради безбедности људи и имовине, влада Малезије успоставља шему сертификације производа и поставља надзор над електронским уређајима, информацијама и мултимедијалним и грађевинским материјалима. Контролисани производи се могу извозити у Малезију само након добијања сертификата о сертификацији производа и обележавања.

▍СИРИМ КАС

СИРИМ КАС, подружница у потпуном власништву Малезијског института за индустријске стандарде, једина је одређена јединица за сертификацију малезијских националних регулаторних агенција (КДПНХЕП, СКММ, итд.).

Сертификацију секундарне батерије је КДПНХЕП (Малезијско министарство унутрашње трговине и потрошачких питања) одредио као једини орган за сертификацију. Тренутно, произвођачи, увозници и трговци могу да се пријаве за сертификацију код СИРИМ КАС-а и да се пријаве за тестирање и сертификацију секундарних батерија под лиценцираним режимом сертификације.

▍СИРИМ сертификат – секундарна батерија

Секундарна батерија тренутно подлеже добровољној сертификацији, али ће ускоро бити у оквиру обавезне сертификације. Тачан обавезан датум зависи од званичног малезијског времена објаве. СИРИМ КАС је већ почео да прихвата захтеве за сертификацију.

Стандард сертификације секундарне батерије: МС ИЕЦ 62133:2017 или ИЕЦ 62133:2012

▍Зашто МЦМ?

● Успоставио добар канал техничке размене и размене информација са СИРИМ КАС-ом који је доделио стручњака да се бави само МЦМ пројектима и упитима и да дели најновије информације из ове области.

● СИРИМ КАС препознаје податке МЦМ тестирања тако да се узорци могу тестирати у МЦМ-у уместо да се испоручују у Малезију.

● За пружање услуге на једном месту за малезијско сертификацију батерија, адаптера и мобилних телефона.

Кина је издала неке прописе о чврстом отпаду и опасном отпаду, попут закона о контроли загађења чврстим отпадом и правила за контролу загађења отпадних батерија, који покривају производњу, рециклажу и многе друге области за литијум-јонске батерије. Неке политике такође регулишу батерије из Кине у иностранству. На пример, кинеска влада је издала закон којим се забрањује увоз чврстог отпада у Кину, а 2020. године закон је измењен и допуњен да покрије сав отпад из других земаља.
Индија такође објављује прописе о отпадним батеријама. Они захтевају да произвођачи, продавци, потрошачи и било који субјект који се односи на рециклажу, карантин, транспорт или ремонт треба да преузму сопствену одговорност. У међувремену, владе ће успоставити централни ЕПР систем регистрације за управљање.
Рециклирање батерија са сложеним анодним материјалима је тешко. Осим тога, рециклиране батерије нису у стању да поврате перформансе циклуса нових батерија. Сложеност батерија, вакуум надзора и нестандардизовано тржиште смањују профит од рециклаже, чинећи је неекономичном. О проблемима сакупљања, транспорта, складиштења и другим логистичким проблемима да и не говоримо.