Индустријски стандарди објављени недавно,
CE,
Ознака ЦЕ је „пасош“ за производе који улазе на тржиште ЕУ и на тржиште земаља Удруге за слободну трговину ЕУ. Сви прописани производи (укључени у директиву о новим методама), било да су произведени ван ЕУ или у државама чланицама ЕУ, да би слободно кружили на тржишту ЕУ, морају бити у складу са захтевима директиве и релевантним хармонизованим стандардима пре него што буду пласирати на тржиште ЕУ, и ставити ЦЕ знак. Ово је обавезан захтев закона ЕУ о сродним производима, који обезбеђује јединствени минимални технички стандард за промет производа различитих земаља на европском тржишту и поједностављује трговинске процедуре.
Директива је законодавни документ који су утврдили Савет Европске заједнице и Европска комисија уз овлашћење одУговор о Европској заједници. Важеће директиве за батерије су:
2006/66 / ЕЦ & 2013/56 / ЕУ: Директива о батеријама. Батерије које су у складу са овом директивом морају имати ознаку канте за смеће;
2014/30 / ЕУ: Директива о електромагнетној компатибилности (Директива о електромагнетној компатибилности). Батерије које су у складу са овом директивом морају имати ЦЕ ознаку;
2011/65 / ЕУ: РОХС директива. Батерије које су у складу са овом директивом морају имати ЦЕ ознаку;
Савети: Само када је производ усаглашен са свим ЦЕ директивама (ЦЕ знак треба да се залепи), ЦЕ знак се може залепити када су испуњени сви захтеви директиве.
Сваки производ из различитих земаља који жели да уђе у ЕУ и Европску зону слободне трговине мора да се пријави за ЦЕ сертификат и ЦЕ ознаку на производу. Дакле, ЦЕ сертификат је пасош за производе који улазе у ЕУ и Европску зону слободне трговине.
1. Закони, прописи и координатни стандарди ЕУ нису само велики по количини, већ и сложени по садржају. Стога је добијање ЦЕ сертификата веома паметан избор за уштеду времена и труда, као и за смањење ризика;
2. ЦЕ сертификат може помоћи да се у максималној мери стекне поверење потрошача и институција за надзор тржишта;
3. Може ефикасно спречити ситуацију са неодговорним оптужбама;
4. У случају судског спора, ЦЕ сертификат ће постати правно ваљан технички доказ;
5. Када буде кажњено од стране земаља ЕУ, сертификационо тело ће заједно сносити ризике са предузећем, чиме се смањује ризик предузећа.
● МЦМ има технички тим са више од 20 професионалаца ангажованих у области ЦЕ сертификације батерија, који клијентима пружају брже и тачније и најновије информације о ЦЕ сертификату;
● МЦМ обезбеђује различита ЦЕ решења укључујући ЛВД, ЕМЦ, директиве о батеријама, итд. за клијенте;
● МЦМ је до данас обезбедио више од 4000 ЦЕ тестова батерија широм света.
У септембру 2020, 8 одељења и 11 индустрија укључујући Министарство индустрије и информисања
Технологија, Министарство саобраћаја, Управа за цивилно ваздухопловство Кине и Министарство енергетике
издао укупно 2112 стандарда.
Међу њима су 62 предмета из области комуникација (ЈД), 14 предмета из области цивилног ваздухопловства
(МХ), а следеће две ставке су о литијумским батеријама, које ће бити примењене 1. октобра 2020: МХ/Т 1072-2020 је трећа спецификација за ваздушни транспорт за литијумске батерије након МХ/Т 1020 спецификације за ваздушни транспорт за литијум батерије и спецификацију за ваздушни транспорт МХ/Т 1052 за литијумске батерије. Тестови су спроведени за прототипове и литијумске батерије мале запремине, укључујући све испитне ставке УН38.3 (осим прекомерног пуњења):
Т.1 тест симулације висине, Т.2 температурни тест, Т.3 тест вибрација, Т.4 тест удара, Т.5 екстерни кратки
тест кола, Т.6 тест на удар и екструзију, Т.8 тест принудног пражњења и тест пада од 1,8м пакета. Међутим, захтев за узорке за тестирање је упола смањен и нема потребе да се узорци обезбеде након пуштања у промет. Пре објављивања овог стандарда, прототипови и мање од 100 литијумских батерија ниског приноса морали су да буду одобрени од стране надлежних органа земље када су били испоручује се ваздушним путем. Није постојао посебан начин одлагања, што отежава транспорт оваквих батерија ваздушним путем. Издавање МХ/Т 1072-2020 чини једноставним и могућим транспорт прототипа батерија ваздушним путем након што прођу тестове и спроведе сертификацију као што то обично радимо.