Европски и амерички захтеви за приступ тржишту лаких електричних возила,
Електрична возила,

▍Шта је КЦ?

Од 25^thАвгуст 2008, Министарство економије знања (МКЕ) Кореје објавило је да ће Национални комитет за стандарде спровести нову националну јединствену сертификацију — под називом КЦ ознака која ће заменити Корејски сертификат у периоду између јула 2009. и децембра 2010. Сертификат безбедности електричних уређаја шема (КЦ Цертифицатион) је обавезна и саморегулирајућа шема потврде сигурности према Закону о контроли сигурности електричних уређаја, шема која потврђује сигурност производње и продаје.

Разлика између обавезне сертификације и саморегулације(добровољно)сигурносна потврда:

За безбедно управљање електричним апаратима, КЦ сертификација је подељена на обавезне и саморегулаторне (добровољне) сертификате о безбедности као класификацију опасности производа. Предмет Обавезне сертификације се примењује на електричне уређаје које његове структуре и начини примене могу да изазову. озбиљне опасне последице или препреке као што су пожар, струјни удар. Док се предмет саморегулаторне (добровољне) сертификације безбедности примењује на електричне уређаје који својом структуром и начином примене тешко могу да изазову озбиљне опасне последице или препреку као што су пожар, струјни удар. А опасност и препрека се могу спречити тестирањем електричних уређаја.

▍Ко се може пријавити за КЦ сертификацију:

Сва правна или физичка лица у земљи и иностранству која се баве производњом, монтажом, обрадом електричних уређаја.

▍Шема и начин сертификације безбедности:

Пријавите се за КЦ сертификацију са моделом производа који се може поделити на основни модел и серијски модел.

Да би се разјаснио тип модела и дизајн електричних уређаја, дат ће се јединствени назив производа према његовој различитој функцији.

▍ КЦ сертификат за литијумску батерију

1. КЦ стандард сертификације за литијумску батерију:КЦ62133:2019
2. Обим производа КЦ сертификата за литијумску батерију

А. Секундарне литијумске батерије за употребу у преносивим апликацијама или преносивим уређајима

Б. Ћелија не подлеже КЦ сертификату да ли је за продају или састављена у батерије.

Ц. За батерије које се користе у уређају за складиштење енергије или УПС-у (непрекидно напајање), а њихова снага већа од 500 Вх су изван опсега.

Д. Батерија чија је запреминска густина енергије мања од 400Вх/Л улази у обим сертификације од 1.^st, април 2016.

▍Зашто МЦМ?

● МЦМ одржава блиску сарадњу са корејским лабораторијама, као што је КТР (Кореа Тестинг & Ресеарцх Институте) и у могућности је да понуди најбоља решења са високим перформансама и услугом са додатном вредношћу за клијенте од тренутка вођења, процеса тестирања, сертификације трошак.

● КЦ сертификат за пуњиву литијумску батерију се може добити подношењем ЦБ сертификата и претварањем у КЦ сертификат. Као ЦБТЛ под ТУВ Рхеинланд, МЦМ може понудити извештаје и сертификате који се могу применити за конверзију КЦ сертификата директно. А време испоруке се може скратити ако се истовремено примењују ЦБ и КЦ. Штавише, одговарајућа цена ће бити повољнија.

Лака електрична возила (електрични бицикли и други мопеди) су у савезним прописима у Сједињеним Државама јасно дефинисана као роба широке потрошње, са максималном снагом од 750 В и максималном брзином од 32,2 км/х. Возила која превазилазе ову спецификацију су друмска возила и регулисана су од стране Министарства саобраћаја САД (ДОТ). Сва роба широке потрошње, као што су играчке, кућни апарати, повер банке, лака возила и други производи су регулисани од стране Комисије за безбедност потрошачких производа (ЦПСЦ).
Повећана регулација лаких електричних возила и њихових батерија у Северној Америци произилази из главног безбедносног билтена ЦПСЦ-а за индустрију од 20. децембра 2022. године, који је пријавио најмање 208 пожара лаких електричних возила у 39 држава од 2021. до краја 2022. године, што је резултирало у укупно 19 умрлих. Ако лака возила и њихове батерије испуњавају одговарајуће УЛ стандарде, ризик од смрти и повреда ће бити знатно смањен.
Њујорк је био први који је одговорио на захтеве ЦПСЦ-а, чиме је прошле године постало обавезно да лака возила и њихове батерије испуњавају УЛ стандарде. И Њујорк и Калифорнија имају нацрте закона који чекају објављивање. Савезна влада је такође одобрила ХР1797, који настоји да угради безбедносне захтеве за лака возила и њихове батерије у савезне прописе. Ево прегледа државних, градских и савезних закона:
Закон града Њујорка 39 из 2023
Продаја лаких мобилних уређаја подлеже УЛ 2849 или УЛ 2272 сертификату акредитоване лабораторије за испитивање.
Продаја батерија за лаке мобилне уређаје подлеже УЛ 2271 сертификату акредитоване лабораторије за испитивање.