Калифорнијски напредни чист аутомобил ИИ (АЦЦИИ) – електрично возило са нултом емисијом,
АЦЦ,

▍СИРИМ сертификат

СИРИМ је бивши малезијски институт за истраживање стандарда и индустрије. То је компанија у потпуном власништву малезијског министра финансија Инцорпоратед. Малезијска влада га је послала да ради као национална организација задужена за управљање стандардом и квалитетом и подстиче развој малезијске индустрије и технологије. СИРИМ КАС, као подружница СИРИМ-а, једина је капија за тестирање, инспекцију и сертификацију у Малезији.

Тренутно је сертификација пуњивих литијумских батерија још увек добровољна у Малезији. Али каже се да ће то постати обавезно у будућности и да ће бити под управом КПДНХЕП-а, одељења за трговину и потрошачке послове Малезије.

▍Стандард

Стандард за тестирање: МС ИЕЦ 62133:2017, који се односи на ИЕЦ 62133:2012

▍Зашто МЦМ?

● Успоставио добар канал техничке размене и размене информација са СИРИМ КАС-ом који је доделио стручњака да се бави само МЦМ пројектима и упитима и да дели најновије информације из ове области.

● СИРИМ КАС препознаје податке МЦМ тестирања тако да се узорци могу тестирати у МЦМ-у уместо да се испоручују у Малезију.

● За пружање услуге на једном месту за малезијско сертификацију батерија, адаптера и мобилних телефона.

Калифорнија је одувек била лидер у промовисању развоја чистих горива и возила са нултом емисијом. Од 1990. године, Калифорнијски одбор за ваздушне ресурсе (ЦАРБ) је увео програм „возила са нултом емисијом“ (ЗЕВ) за имплементацију ЗЕВ управљања возилима у Калифорнији. Гувернер Калифорније је 2020. године потписао извршну наредбу о нултим емисијама (Н- 79-20) до 2035. године, до када ће сви нови аутомобили, укључујући аутобусе и камионе, продати у Калифорнији, морати да имају нулту емисију возила. Да би се помогло држави да стане на пут неутралности угљеника до 2045. године, продаја путничких возила са унутрашњим сагоревањем биће окончана до 2035. У том циљу, ЦАРБ је усвојио Адванцед Цлеан Царс ИИ 2022. године.
Овог пута уредник ће објаснити ову регулативу у облику питања и одговора. Возила са нултом емисијом укључују чиста електрична возила (ЕВ), плуг-ин хибридна електрична возила (ПХЕВ) и електрична возила са горивним ћелијама (ФЦЕВ). Међу њима, ПХЕВ мора имати електрични домет од најмање 50 миља. Да. Калифорнија само захтева да сви нови аутомобили продати 2035. и касније буду возила са нултом емисијом, укључујући чиста електрична возила, плуг-ин хибриде и возила на горивне ћелије. Аутомобили на бензин се и даље могу возити у Калифорнији, регистровани у Калифорнијском одељењу за моторна возила и продати власницима као половни аутомобили. Трајност треба да достигне 10 година/150.000 миља (250.000 км). У 2026-2030: Гарантује да возила достижу 70% сертификованог потпуно електричног домета. После 2030: сва возила достижу 80% потпуно електричног домета