Преглед и одраз неколико пожарних инцидената великих размераЛитијум-јонскиСтаница за складиштење енергије,
Литијум-јонски,

▍Захтев за документ

1. Извештај о испитивању УН38.3

2. Извештај о паду од 1,2 м (ако је применљиво)

3. Извештај о акредитацији превоза

4. МСДС (ако је применљиво)

▍ Стандард за тестирање

КЦВН101: 2016/БТТТТ (погледајте ИЕЦ 62133: 2012)

▍Тест ставка

1. Симулација надморске висине 2. Термички тест 3. Вибрације

4. Удар 5. Спољни кратак спој 6. Удар/згњечење

7. Прекомерно пуњење 8. Присилно пражњење 9. Извештај о испитивању 1.2мдроп

Напомена: Т1-Т5 је тестиран истим узорцима по реду.

▍ Захтеви за етикете

Назив етикете	Цалсс-9 Мисцелланеоус Дангероус Гоодс	Само теретни авиони	Ознака рада литијумске батерије
Слика етикете

▍Зашто МЦМ?

● Иницијатор УН38.3 у области транспорта у Кини;

● Имају ресурсе и професионалне тимове који могу тачно да протумаче УН38.3 кључне чворове који се односе на кинеске и стране авио-компаније, шпедитере, аеродроме, царину, регулаторне органе и тако даље у Кини;

● Имају ресурсе и могућности које могу помоћи клијентима литијум-јонске батерије да „једном тестирају, неометано прођу све аеродроме и авио-компаније у Кини“;

● Има првокласне могућности техничког тумачења УН38.3 и структуру услуга типа кућне помоћнице.

Енергетска криза учинила је да се системи за складиштење енергије литијум-јонских батерија (ЕСС) више користе у последњих неколико година, али је такође дошло до бројних опасних несрећа које су резултирале оштећењем објеката и животне средине, економским губицима, па чак и губитком живот. Истраживања су открила да иако је ЕСС испунио стандарде у вези са системима батерија, као што су УЛ 9540 и УЛ 9540А, дошло је до термичке злоупотребе и пожара. Стога ће учење лекција из прошлих случајева и анализа ризика и њихових контрамера помоћи развоју ЕСС технологије. У наставку су сумирани случајеви несрећа великих размера ЕСС широм света од 2019. до данас, који су јавно пријављени. горе наведене несреће могу се сажети у следеће две:
1) Квар унутрашње ћелије покреће термичку злоупотребу батерије и модула и на крају узрокује да се цео ЕСС запали или експлодира.
Квар изазван термичком злоупотребом ћелије у основи се посматра као пожар праћен експлозијом. На пример, несреће у електрани МцМицкен у Аризони, САД 2019. и електрани Фенгтаи у Пекингу, Кина 2021. године, експлодирале су након пожара. Такав феномен је узрокован отказом једне ћелије, што покреће унутрашњу хемијску реакцију, ослобађајући топлоту (егзотермна реакција), а температура наставља да расте и шири се на оближње ћелије и модуле, изазивајући пожар или чак експлозију. Режим квара ћелије је генерално узрокован прекомерним пуњењем или кваром контролног система, топлотном изложеношћу, спољним кратким спојем и унутрашњим кратким спојем (који могу бити узроковани различитим условима као што су удубљење или удубљење, нечистоће материјала, продирање спољашњих објеката итд. ).
Након термичке злоупотребе ћелије, производиће се запаљиви гас. Одозго се може приметити да прва три случаја експлозије имају исти узрок, односно запаљиви гас не може да се испусти на време. У овом тренутку, батерија, модул и систем вентилације контејнера су посебно важни. Генерално, гасови се испуштају из батерије кроз издувни вентил, а регулација притиска издувног вентила може смањити акумулацију запаљивих гасова. У фази модула, генерално ће се користити спољни вентилатор или дизајн хлађења кућишта да би се избегло накупљање запаљивих гасова. Коначно, у фази контејнера, вентилациони уређаји и системи за надзор су такође потребни за евакуацију запаљивих гасова.